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Lego und Nissan haben für einen Bausatz des GT-R Nismo zusammengespannt.

Foto: Werk

Martin A. Bartholdi

Es gibt wohl keine Kinderwunschliste, auf der nicht mindestens ein Lego-Bausatz steht. Bei mir waren es immer mehrere und die mussten natürlich noch am gleichen Tag zusammengebaut werden – wenn ich sie denn bekommen habe.

Zum 50. Geburtstag legt Lego Nissans Kult-Sportwagen GT-R zum speziellen Jubiläumsmodell, das ab nächstem Jahr ausgeliefert wird, auch ein Modell unter den Weihnachtsbaum. Sozusagen Godzilla – so wird der GT-R von den Fans liebevoll genannt – fürs Kinderzimmer.

Der Klötzchen-Nissan

Als Vorbild für die erste Zusammenarbeit zwischen Nissan und Lego diente der GT-R Nismo mit 600 PS (441 kW). Er wird Teil der Lego-Reihe «Speed Champions 2020», in der jedes Jahr neue Rennwagen-Modelle lanciert werden. Bei Godzilla legten die Lego-Designer besonderes Augenmerk darauf, die markante Heckleuchten detailgetreu nachzubilden. Und das ist gelungen. Die Spielzeugversion des Nissan GT-R Nismo besteht aus 298 Legosteinen und wiegt 193 Gramm. Ab Januar ist der neue Bausatz weltweit erhältlich.

Lego-GT-R vs. Original

	Nissan GT-R Nismo	Lego Nissan GT-R Nismo
Entwicklungsdauer	über 10 Jahre	ca. 1 Jahr
Teile	über 90'000	298
Montagedauer	ca. 8 Stunden, plus zusätzliche Stunden für den Motor	ca. 1 Stunden, erfahrene Lego-Bauer schaffens in 20 Minuten
Spitze	über 310 km/h	was die Hand hergibt
Gänge	6-Gang-Doppelkupplungsautomat	1 Gang vorwärts, 1 Gang rückwärts
Gewicht	1720 kg	193 g
Bauanleitung	nicht enthalten	enthalten
Auslieferung	zusammengebaut	in Einzelteilen
Kraftstoff	Benzin	Kreativität
Reichweite	über 550 km	unbegrenzt
Spass	endlos	endlos

Gleichzeitig hat Nissan den GT-R Nismo weiter verbessert. Neu sind Front- und Heckstossfänger, Frontkotflügel, Dach, Kofferraum und Heckspoiler aus Kohlefaser. Die Radaufhängung sowie das Getriebe wurden neu abgestimmt und die Turbolader erneuert.

Sondermodell GT-R50 in Genf

Das Sondermodell Nissan GT-R50 by Italdesign feiert auf dem Genfer Autolsalon 2020 seine Weltpremiere. Letzte Reservierungen des 720 PS starken Sportcoupés sind noch möglich. Die Dachlinie ist abgesenkt, die Lufteinlässe sind wie Samurai-Schwerter geformt. Im Innenraum finden sich diverse Carbonfaser-Teile. Die auf 50 Einheiten limitierte und über eine Million Franken teure Nissan-GT-R-Edition wird ab Ende 2020 ausgeliefert.