Volkswagen zündet an der IAA in München ein wahres Feuerwerk an Neuheiten und Konzeptfahrzeugen. Und fokussiert wieder stärker auf den europäischen Markt.

Die IAA war einst DIE Automobil-Weltmesse. Das ist freilich lange her. In den letzten vier Jahren hat sich die Messe – die Ausgabe 2025 geht am Sonntag zu Ende – allerdings neu erfunden. Jetzt kommt das Auto zum Menschen – und nicht mehr umgekehrt.

Die 19 grössten Autokonzerne weltweit verzeichneten im ersten Halbjahr einen massiven Gewinneinbruch. Experten sehen die Branche in einer tiefen Krise. Gerade E-Autos verkaufen sich viel schlechter als angenommen.

Im Interview erklärt M-Way-Chefeinkäufer Marc Frey, warum Schnäppchenjäger noch dieses Jahr ein E-Bike kaufen sollten, vielseitige statt günstige Modelle aktuell besonders nachgefragt sind und er den Trend zu immer stärkeren E-Motoren problematisch findet.

Renault legt den Kleinwagen-Bestseller Clio neu auf und setzt den Fokus auf Effizienz und Konnektivität. Clio Nummer 6 bietet ab Anfang 2026 mehr Platz, einen sparsamen Hybridantrieb und umfangreiche Assistenzsysteme. Doch auch die Preise dürften steigen.

Die Chinesen trumpfen auf der IAA Mobility in München gross auf. Hinter der Produktoffensive steckt ein notwendiges Kalkül. Die Autobauer aus dem Reich der Mitte sind in Europa zum Erfolg verdammt, um ihr Überleben auf dem Heimatmarkt zu sichern.

Norwegen führt weltweit bei der Elektrifizierung des Personenverkehrs. Verbrenner werden kaum mehr neu zugelassen. Wie gelang dem skandinavischen Land die Abkehr von Benzin und Diesel?

Kampfansage an Tesla, BYD und Co.: Mit den Elektro-SUVs G6 und G9 feiert der nächste Hersteller aus China seine Schweizer Premiere. So unklar die Namensaussprache von XPeng ist, so klar ist das Ziel: den etablierten Herstellern das Wasser abgraben.

BMW und Mercedes zeigen bei ihrem Heimspiel an der IAA 2025 in München ihre Hoffnungsträger, den BMW iX3 und den Mercedes GLC EQ. Beide Kompakt-SUVs wurden auf komplett neuen Plattformen entwickelt. Hier ein erster Vergleich.

Obwohl die E-Mobilität auf dem Vormarsch ist, wird weiter an Alternativen zum Stromer geforscht.