Auch die Swiss ist Kunde: Das Schmalrumpf-Flugzeug CS100 des kanadischen Herstellers Bombardier. (Archivbild)
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Die Vereinigten Staaten schätzten ihre Beziehungen zu Kanada zwar, aber auch die engsten Verbündeten müssten nach gültigen Regeln spielen, sagte der Minister am Dienstag (Ortszeit). Die Gebühr soll 2018 umgesetzt werden.
Der Entscheid ist ein Sieg für Boeing: Das US-Unternehmen hatte seinem Konkurrenten vorgeworfen, Modelle der C-Serie durch die finanzielle Unterstützung zu künstlich niedrigen Preisen anzubieten. Kanada ist Handelspartner Nummer eins der USA.
Die kanadische Aussenministerin Chrystia Freeland sagte, der Einfuhrzoll sei klar drauf ausgelegt, die Bombardier-Schmalrumpfjets aus dem US-Markt zu eliminieren.