Die Etihad Regional hat ihren Kampf gegen die Swiss wohl verloren. Die Golf-Airline kann ihren Europa-Kreuzzug nicht nach Plan durchziehen.
Gründer und Verwaltungsrat Ahmed Bin Saif Al Nahyan betreibt Etihad mit Gewinnen aus der Ölförderung in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Air Berlin, Air Serbia und Alitalia könnten ohne seine Petro-Milliarden kaum überleben.
Der Aufstieg von Etihad zeigt den Niedergang des Wettbewerbs in der europäischen Luftfahrt. Wenn Golfstaaten ihre Kampfmaschinen auf die konkurrierenden europäischen Airlines loslassen, bleibt kein Platz für kreatives Unternehmertum.
Die Swiss stellt sich mutig dem Kampf. Doch Patrioten lassen ihre Schweiz-Fähnli besser im Keller. Denn die Schweiz hat damit nichts zu tun. Es ist ein Sieg der deutschen Lufthansa gegen das Emirat Abu Dhabi.