Es werde vielleicht so wie bei den Piloten jemanden geben, der das System überwachen werde, sagte Kummer am Kolloquium des Telekomverbandes Asut und der Fachtagung der Schweizerischen Verkehrstelematik-Plattform (ITS-CH) vom Mittwoch in Bern. Wie die Automatisierung des Bahnsystems in 10, 20 oder 30 Jahren aussehen werde, wisse er selber nicht. Aber die Automatisierung werde sehr stark zunehmen.
«Wir werden immer mehr Möglichkeiten haben, den Zug direkt zu steuern», sagte Kummer. Es werde irgendwann einmal einen Supervisor für jeden Zug haben. «Ob der dann vorne in der Lok sitzt, kann ich nicht sagen.»
Bereits im nächsten Jahr werde die SBB einen neuen Reiseplaner lancieren. Dieser werde nicht nur über Züge informieren, sondern den Kunden von Tür zu Tür bringen über mehrere Verkehrsträger hinweg.