Vor dem Rennen: Hallo Formel-1-Fans, wo immer ihr auch seid. Hier meldet sich zum ersten Mal Shanghai bei herrlichem Wetter, 20 Grad und 44 auf dem Asphalt. Die 20 Autos verlassen soeben ihre Garagen, fahren zur Startaufstellung. Dort stehen die beiden Silberfeile von WM-Leader Hamilton (3. Pole-Position 2015) und der nur um 0,042 Sekunden geschlagene Rosberg ganz vorne. Vor Malaysia-Sieger Vettel im Ferrari und Massa im Williams-Mercedes. Die beiden Sauber schafften es wieder mal in die Top Ten: 9. Nasr, 10. Ericsson. Da dürfen die Fans mit positiven Nachrichten rechnen. Bis bald.
Vor dem Rennen: Liebe GP-Freunde, hoffentlich geht hier auch technisch alles gut. Wir haben Probleme mit dem Liveticker – und hoffen, dass wir wie die Fahrer unfallfrei ans Ziel kommen. Die Piloten stehen jetzt hinter ihren Grid Girls auf der Startaufstellung.
Vor dem Rennen: Riesenshow der Chinesen vor dem Start. Da könnten sich die Europäer noch einiges abschauen. Alle Autos stehen bereit, die Zuverlässigkeit wird wie in Australien und Malaysia über die Punktevergabe entscheiden. Übrigens musste Ricciardo schon wieder den Motor im Red Bull wechseln (Renault). Er hat bis Saisonende noch einen übrig. Natürlich braucht er mehr und bekommt dafür jedes Mal eine Strafe – Zurückversetzung in der Startaufstellung. Klar, dass die Bullen mit ihrem französischen Motorenpartner im Kriegszustand sind. Noch zehn Minuten...
Der Start: Pole-Mann Hamilton kommt super weg, lässt Rosberg keine Chance. Dann Vettel, Räikkönen, Massa, Bottas, Grosjean – und schon die beiden Sauber von Nasr und Ericsson. Dann Maldonado, Verstappen, Hülkenberg – Sainz (Toro Rosso) nach einem Dreher Letzter.
Runde 5: Hamilton baut seinen Vorsprung auf Rosberg aus. Vettel und Räikkönen schon vier und fünf Sekunden zurück. Maldonado (Lotus-Mercedes) hat Ericsson auf Position 9 abgelöst.
Runde 8: Die technischen Probleme beim Liveticker bleiben, also halten wir uns kurz. Vorne lässt Hamilton nichts anbrennen, Rosberg kann die Pace nicht halten – dahinter weiter die beiden Ferrari und die beiden Williams-Mercedes von Massa und Bottas. Dann gemixt die Sauber und Lotus-Mercedes: Grosjean vor Nasr, Maldonado und Ericsson in den Punkten. Dann Verstappen, Hülkenberg, Pérez – und erst danach das Red Bull-Duo von Ricciardo und Kvyat im Nahkampf. Ebenfalls zusammen fighten die beiden Weltmeister Alonso und Button im PS-schwachen McLaren-Honda um Platz 16.
Runde 10: Verstappen hat im Toro Rosso den Sauber von Ericsson ausgebremst und liegt jetzt auf dem letzten Punkteplatz. Der erste der vier Bullen-Boliden in den Punkten! Und Nasr liegt jetzt als Neunter hinter den beiden Lotus-Mercedes, die zwar noch punktelos sind, aber bald das WM-Feld aufmischen. Und schon der erste Ausfall: Hülkenberg bleibt ein Pechvogel – Getriebeschaden im Force India-Mercedes.
Runde 11: Sauber-Pilot Felipe Nasr (9. Platz) macht den ersten Gummistopp, fällt damit natürlich vorerst aus den Punkten. Vorne immer noch Hamilton mit 1,3 Sekunden vor Rosberg. Vettel und Räikkönen lauern im Ferrari bereits mit über fünf Sekunden Rückstand. Weitere fünf Sekunden zurück das Williams-Duo Massa und Bottas. Die drei Topteams geben klar den Ton an. Aber wer schnappt sich die kleinere Zahl von WM-Punkten? Ericsson momentan 10. und Nasr 16. Jetzt beginnt die Reifenwechsel-Orgie im ganzen Feld.
Runde 15: Jetzt war auch Hamilton schon an den Boxen. Wie Vettel bei Ferrari durfte der Brite früher rein, das kann gegen den Teamkollegen bis zu zwei Sekunden mehr Vorsprung bedeuten! Rosberg führt momentan vor Räikkönen. Und soeben erlaubt Mercedes auch Rosberg, neue weiche Reifen abzuholen. Das gleiche gilt auch für Räikkönen. Da entscheiden wohl die Strategen an den Boxen über die Reihenfolge...Nasr jetzt schon wieder auf Position 10. Das könnte WM-Punkte geben.
Runde 16: Der zweite Ausfall nach Hülkenberg: Der Russe Kvyat lässt seinen brennenden Red Bull-Renault neben der Strecke ausrollen: Motorschaden. Das gibt noch weiteren Ärger beim Salzburger Energie-Getränke-Milliardär Dietrich Mateschitz. Es führt jetzt wieder Hamilton 2,1 Sekunden vor Rosberg, 4,7 vor Vettel und 9,8 vor Räikkönen. Dann Massa, Bottas, Maldonado, Grosjean, Nasr (34 Sekunden zurück) und Verstappen in den Punkten.
Runde 20: Soeben hat der erst 17-jährige Max Verstappen im Toro Rosso-Renault problemlos Nasr im Sauber überholt und ist jetzt Neunter. Am Funk beschwert sich Rosberg (2,4 Sekunden zurück) über den Funk: «Hamilton soll mal vorne mehr Gas geben!» Dann soll der Deutsche den Briten einfach angreifen...
Runde 23: Bei Red Bull muss der Baum brennen. Ricciardo, der letzte Saison noch drei Rennen gewann, eiert nur herum und muss sogar Ericsson im Sauber vorbeilassen. Der Schwede ist jetzt Zwölfter, vier Sekunden hinter Teamkollege Nasr (10.). Auf den Rängen 14 und 15 gurken die beiden McLaren-Honda von Button und Alonso herum. Was für ein Bild.
Runde 25: Hamilton lässt sich an der Spitze nicht von den Boxen reinreden. Er fährt sein Tempo, weiter zwei Sekunden vor Rosberg, der offenbar nicht in der Lage ist, den Briten anzugreifen. Vettel als Dritter nur noch 3,6 Sekunden hinter Hamilton. Der Malaysia-Sieger bleibt hier ein Geheimfavorit. Doch dazu braucht er einen tollen Reifenstopp. Und diesen zur rechten Zeit. Dahinter Räikkönen, Massa, Bottas, Maldonado, Grosjean, Verstappen und Nasr in den Punkten. Dann Pérez (der Nasr schon gross vor sich sieht), Ericsson und Ricciardo.
Runde 28: Halbzeit. Die Boxencrew von Mercedes fordert Leader Hamilton auf, etwas schneller zu fahren, sonst lässt man Rosberg auf ihn los. Dieser hat sich ja schon beschwert, dass der Brite zu langsam sei und er sich dahinter die Reifen kaputt macht. Im Sumpf um Position 11 duellieren sich Ericsson in Sauber und Ricciardo im Red Bull. Einmal liegt der Schwede vorne, dann wieder der Australier. Nasr auf Position 10 jetzt schon fast vier Sekunden hinter Verstappen im Toro Rosso.
Runde 30: Vettel macht seinen zweiten Stopp, bekommt jetzt die härtere Mischung. Kommt der Wahl-Thurgauer damit bis ans Ende? Und soeben bekommt Rosberg den Boxenbefehl für einen Reifenstopp. Das dürfte Leader Hamilton gar nicht gefallen. Doch Ferrari zwingt die Silberpfeile, die Strategie zu wechseln. Nach der Boxengasse kommt Rosberg dann nur noch 50 Meter vor Vettel auf die Strecke zurück! Jetzt wechselt auch Nasr zum zweiten Mal den Gummi.
Runde 33: Leader Hamilton muss an die Boxen. Kann er seinen Vorsprung behalten? Auch Grosjean und Verstappen beim Gummitausch.
Runde 34: Hamilton weiter klar vor Rosberg und Vettel. Aber es führt jetzt Räikkönen, der seinen zweiten Stopp im Ferrari noch rauszögert. Ein cleverer Zug? Aufschrei bei den Lotus-Fans: Maldonado dreht sich am Eingang der Boxenstrasse und verliert damit vorerst seinen Punkteplatz. Was für ein Fehler! Beide Sauber momentan aus den Punkten, aber das kann sich schnell wieder ändern.
Runde 37: Jetzt waren fast alle Piloten zum zweiten und wohl letzten Mal an den Boxen. Es führt der dreifache Pole-Gewinner 2015, Lewis Hamilton (30) mit sechs Sekunden vor Rosberg und zehn vor Vettel. Dann Räikkönen (14 zurück), Massa (43 zurück!), Bottas (53), Grosjean (66), Pérez, Verstappen, Nasr und Ericsson. Ricciardo (8.) war soeben an den Boxen.
Runde 40: Hamilton kann sich im 151. Rennen langsam mit seinem 35. Grand-Prix-Sieg anfreunden. Rosberg ist nicht in der Lage, das Tempo mitzuhalten, hat aber Vettel auf dem dritten Platz sicher im Griff. Kommt es zum gleichen Zieleinlauf wie beim Startrennen in Australien? Hinter den drei Teams von Mercedes, Ferrari und Bottas fighten Grosjean (7.), Verstappen (8.), Nasr (9.) und Pérez (10.) momentan um die letzten Punkte. Dahinter Ericsson und Ricciardo. Maldonado ist nach seinem Boxeneingang-Drama und einem kürzlichen Dreher auf der Strecke von Platz 7 auf 14 zurückgefallen. Ein Geschenk an Sauber.
Runde 46: Noch zehn Mal um den 5,4 km langen Kurs von Shanghai. Die ersten sechs Plätze scheinen unter Mercedes, Ferrari und Williams-Mercedes verteilt. Auch Platz sieben von Grosjean im Lotus-Mercedes ist offenbar ungefährdet. Doch dann gehts los: Verstappen führt als Achter die Gruppe mit Nasr, Ricciardo und Ericsson an. Alle andern sind überrundet. Schon lange ausgeschieden sind: Kvyat und Hülkenberg. Stevens und Merhi im Manor-Ferrari als einzige schon zwei- oder dreimal überrundet.
Runde 49: Der beste Dreikampf um Platz 13: Button vor Maldonado und Alonso. Da wird noch Rennsport geboten! Wie bei den vielen Duellen zwischen Ericsson und Ricciardo. Vorne gehen die Team-Prozessionen von Mercedes, Ferrari und Williams-Mercedes weiter. Und kaum gelobt, schmeissen sich Maldonando und Button kurz von der Piste, fahren aber weiter... Und jetzt ist Alonso 13.
Runde 53: Noch rund 15 Kilometer bis zum Ende des dritten WM-Laufes. Ein Rennen, das Lewis Hamilton mit seiner Extraklasse klar dominierte. Rosberg wird sich noch lange seine Zähne am schnelleren Briten ausbeissen. Interessant nur, wann Hamilton seinen neuen Vertrag unterschreibt. Durch seine Erfolge wird er noch teurer. Nasr dürfte als Neunter weitere zwei Sauber-Punkte holen, da Ricciardo als Zehnter vier Sekunden zurückliegt. Ericsson ist als Elfter schon überrundet. Und der tragische Held des Rennens, Maldonado, musste im Lotus-Mercedes endgültig aufgeben.
Runde 54: Was für ein Glück für Sauber. Verstappen verliert im Toro Rosso seinen scheinbar ungefährdeten 7. Platz mit einem Motorschaden! Damit rücken Nasr auf den 8. und der bereits überrundete Ericsson auf den 10. Platz vor. Was SonntagsBlick schon schrieb: Sauber muss die Punkte auflesen, solange die Zuverlässigkeit bei den Gegnern zu wünschen übrig lässt. Und das tut Sauber wie in Australien souverän.
Das Ziel: Das Rennen geht nach dem Verstappen-Drama unter Gelblicht des Safety-Cars zu Ende: Hamilton gewinnt vor Rosberg und Vettel seinen 35. Grand Prix. Er führt damit in der WM mit 68 Punkten vor Vettel (55), Rosberg (51), Massa (30) und Räikkönen (24). Nasr hat jetzt 14 Zähler und Sauber bleibt mit bereits 19 Punkten guter WM-Vierter. Wer hätte damit gerechnet. Das wars bis in einer Woche aus der Wüste von Bahrain.