Doppel-Paukenschlag nach dem Rennen

Leclerc und Hamilton disqualifiziert – Ferrari entschuldigt sich

Dunja Moustopoulos und Roger Benoit

1. Oscar Piastri (McLaren-Mercedes)
2. Lando Norris (McLaren-Mercedes)
3. George Russell (Mercedes)

Paukenschlag rund drei Stunden nach dem Rennen: Ferraris Charles Leclerc wird wegen eines zu leichten Autos nachträglich disqualifiziert. Dasselbe Schicksal erleidet Pierre Gasly. Und dann folgt der zweite Ferrari-Hammer: Auch Lewis Hamilton wird disqualifiziert! Die Bodenplatte waren nach dem Rennen zu stark abgenutzt und an drei Mess-Stellen zu dünn (zweimal 8,6 Millimeter, einmal 8,5 Millimeter – statt mindestens 9 mm).

Ferrari gab die Fehler zu: «Wir werden von diesem Rennen viel lernen und werden versuchen, dieselben Fehler nicht mehr zu machen. Es tut uns vor allem für unsere Fans leid.» Ferrari plädiert darauf, dass das fehlende Gewicht bei Leclerc wohl der Ein-Stopp-Strategie und der Abnutzung der Reifen sowie dem beschädigten Frontflügel geschuldet ist. Man sollte aber wissen, wo Leclerc den Frontflügel kaputt gemacht hat: nämlich am Auto seines Teamkollegen Lewis Hamilton …

Er startet erstmals in seiner Karriere von der Pole – und kann das gleich nutzen! McLarens Oscar Piastri fährt in China zu seinem dritten GP-Sieg (nach Aserbaidschan und Ungarn 2024). Für den amtierenden Konstrukteurs-Weltmeister wirds noch besser: Gleich dahinter reiht sich Teamkollege Lando Norris, der damit die Führung in der Fahrerwertung festigt.

Der Doppelsieg McLarens zeichnet sich schon früh ab. Norris (Startposition 3) schnappt sich in der ersten Kurve George Russell im Mercedes. Letzterer macht es aber dank der angekündigten Ein-Stopp-Strategie von Mercedes spannend. Weil die harten Reifen auf der Strecke aber besser als gedacht halten, kommen auch die Papayas mit nur einem Halt durch – auch wenn Norris am Ende noch über Bremsprobleme klagt. Nach Ungarn im letzten Jahr ist es der zweite Doppelsieg McLarens in der Reihenfolge: 1. Piastri, 2. Norris. Und der 50. für den Teamstall insgesamt.

Und der vierfache Weltmeister Max Verstappen? Der hält sich lange auf Position sechs auf, ehe er kurz vor Schluss sein ganzes Können bei einem starken Überholmanöver gegen Charles Leclerc zeigt. Am Ende wird der Holländer Vierter. Nicht so sein neuer Teamkollege Liam Lawson, der erneut einen Nuller einfährt. Red-Bull-Boss Helmut Marko kündigt nach dem Rennen an: «Es gibt in Milton Keynes ein Meeting, wo es um unseren Rückstand auf die Rivalen geht. Wir sind besorgt, aber wir nehmen zum Glück immer wieder Punkte mit.»

14. Gabriel Bortoleto
15. Nico Hülkenberg

Es fängt schon ganz schlecht an für die Hinwiler. Bortoleto, der aus der letzten Reihe startete, verliert das Auto in der ersten Runde und landet im Kiesbett, wo er sich allerdings noch rausretten kann. Teamkollege Hülkenberg wird am Start durchgereicht, von Position 12 fällt er auf den zweitletzten Rang zurück. Nur Alonso (DNF, Bremsprobleme) und Tsunoda (zusätzlicher Boxenstopp) landen hinter dem Sauber-Duo. Weil beide Haas punkten, überholen sie die Hinwiler in der Teamwertung.

Einen kleinen Lichtblick gibts nach etwas über der Rennhälfte: Bortoleto holt mit frischen, harten Reifen als Letzter vorübergehend die schnellste Rundenzeit – für welche es seit dieser Saison aber sowieso keinen Extrapunkt mehr gibt.

Oscar Piastri (1.): «Hoffe, das ist der Start zum WM-Titel. Stolz auf das Wochenende, einfach glücklich. Der Reifenverschleiss war besser als erwartet.» Und bizli ein Heimsieg ist es auch noch: «Ich bin zu einem Sechzehntel Chinese!»

Lando Norris (2.): «Der Start und das Ende gegen Russell waren meine Höhepunkte. Nicht viele haben ein Ein-Stop-Rennen erwartet. Oscar ist fehlerfrei gefahren, Gratulation. Danke an alle Fans.»

George Russell (3.): «Ein Super-Resultat. Wir sind zufrieden, wir wussten, dass McLaren besser ist. Ich war wohl der Erste, der an ein Rennen mit nur einem Stopp glaubte. Es ging auf.»

Nach dem Regenchaos in Australien bleibts in China trocken. Auch wenn man kurzzeitig in den letzten Runden noch mit Regen gerechnet hat. Zu diesem kommts allerdings nicht.

Noch einmal früh aufstehen, liebe Formel-1-Fans. Allerdings erst in zwei Wochen. Der Grosse Preis von Japan geht vom 4. bis 6. April über die Bühne. Rennstart am Sonntag ist um 7 Uhr MEZ.