Bei den Fahrzeugen handelt es sich um 18-Meter-Gelenkbusse und 12-Meter-Schnellladebusse, welche mit einem absenkbaren Pantographen geladen werden können. Die Busse stammen von der Firma Daimler Buses Schweiz, wie aus einer Mitteilung der TPF hervorgeht.
Die TPF wollen die Fahrzeuge im Regionalverkehr und im Stadtverkehr (Agglo in Freiburg und Mobul in Bulle) einsetzen. Die Inbetriebnahme ist ab Dezember 2026 geplant.
Die TPF analysierten die Busse in der Ausschreibungsphase und testeten sie auf ihrem Netz. Anschliessend verpflichtete sich das Unternehmen, in den nächsten fünf Jahren mindestens 35 und höchstens 183 der Fahrzeuge zu erwerben, wie es weiter hiess.
Derzeit sind 13 Prozent der TPF-Busse Elektrobusse oder batteriebetriebene Trolleybusse. Die TPF wollen ihre gesamte Busflotte auf den konzessionierten Linien bis 2033 dekarbonisieren.