Die Konzession für die Bergbahn von Grindelwald auf die First läuft 2034 aus. Die Gondelbahn soll daher komplett erneuert werden. Geplant ist eine neue Linienführung vom Bahnhof Grindelwald über die Mittelstation Bort direkt zur Bergstation First.
Die Verbindung zum Schreckfeld soll mit einer eigenständigen Gondelbahn sichergestellt werden, wie aus einer Mitteilung der kantonalen Direktion für Inneres und Justiz vom Donnerstag hervorgeht. Weiter soll auch eine neue Sesselbahn Isch-Schonegg gebaut werden.
Heute befindet sich die Talstation der Firstbahn nicht beim Bahnhof, sondern weiter hinten im Dorf. Von dort geht es via Bort und Schreckfeld hoch auf die First.
Mit dem Erneuerungsprojekt könne ein Beitrag zum Erhalt zahlreicher Arbeitsplätze im Tal geleistet werden, heisst es in der Mitteilung des Kantons weiter. Der Regierungsrat hat deshalb beschlossen, das Vorhaben für die betroffene Nutzungsplanänderung als vordringlich einzustufen.
Im Nachbartal von Lauterbrunnen hat jüngst die Schilthornbahn im Rahmen einer umfassenden Erneuerung eine direktere Linienführung erhalten.