Die Super-Öltanker auf den Weltmeeren sind beim Manövrieren und Bremsen tatsächlich sehr träge.

Das ist physikalisch bedingt und liegt an der gewaltigen Masse dieser gigantischen Schiffe. Der Bremsweg ist daher zwar lang, erreicht aber längst nicht die oft unterstellten riesigen Distanzen. Ein Schiff muss aus voller Fahrt innerhalb von 15 Schiffslängen zum Stehen kommen, schreiben die Regeln der internationalen Schifffahrtsorganisation IMO vor.

Bei sehr grossen Schiffen dürfen es sogar 20 Schifflängen Bremsweg werden, falls dies der so genannte Flaggenstaat genehmigt. Bei einer Tankerlänge von 200 bis 400 Metern ergibt das einen Bremsweg von maximal vier bis sechs Kilometer.

Tanker haben einen langen Bremsweg - Falsch!