Läuft Skoda seiner Muttermarke VW langsam den Rang ab in der Schweiz? Mit dem Octavia stellen die Tschechen bereits das beliebteste Auto der Schweiz – und das eigentlich nur mit dem Kombimodell. Die beliebten SUV (inzwischen hat selbst der VW Tiguan den Golf in der Verkaufsstatistik überholt) hat Skoda erst seit kurzem im Angebot. Aber die Tschechen wissen, was wir Schweizer wollen, und lancieren deshalb den schnellen Kodiaq RS.

Starker Rekordjäger

Anfang 2019 rollt die sportliche Variante des grossen Skoda-SUVs zu uns (Preise leider noch nicht bekannt). Als Vorschusslorbeeren bringt er den mit 240 PS stärksten Diesel mit, den Skoda je in einem Modell verbaut hat. Dazu kommt mit 9:29,84 Minuten der Rundenrekord für siebensitzige SUVs auf der legendären Nürburgring-Nordschleife.

Sparsames Kraftpaket

Zugegeben: 240 PS könnten für die Schweiz etwas mager sein. Andere Sportler haben deutlich mehr Power und verkaufen sich wie warme Semmeln. Aber um der neue Schweizer Liebling zu werden, sind auch Alltagsqualitäten wie beispielsweise ein sparsamer Verbrauch ebenso entscheidend. Abgesehen davon hat der Kodiaq RS mit 500 Nm ab 1750 Touren durchaus Wumms unter der Haube. So gehts bei sechs Litern Verbrauch auf 100 Kilometer in sieben Sekunden von 0 auf 100 km/h. Weiter verfügt der Kodiaq RS über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und 4x4.

Praktischer Liebling

Äusserlich ist der sportliche Skoda-SUV an seinen schwarzen Design-Elementen wie Kühlergrill, Spiegel, Fensterleisten oder Dachreling zu erkennen. Innen gibts ein spezielles Sport-Design für die digitalen Instrumente und Alcantara-Sitze. Gleichzeitig bleibt der Kodiaq so praktisch und geräumig wie eh und je. So bietet er 231 Liter als Siebensitzer über 600 Liter als Fünfsitzer bis zu 2205 Liter Kofferraum als Zweisitzer. Damit ist der Kodiaq RS sportlich und gleichzeitig praktisch – genau gleich wie der langjährige Schweizer Liebling VW Golf. Hat Skoda also die Geheimrezeptur gefunden, um vor allem Schweizer Kunden für sich zugewinnen?