Porsche zeigt an der IAA einen echten Tesla-Jäger. Der strahlend weisse Mission E sieht aus wie der kleine Bruder des aktuellen Panamera. Das Gesicht erinnert mit seinen LED-Matrix-Scheinwerfern an den Porsche 918 Spyder. Bis zur Serienreife des Mission E dürften jedoch noch mindestens drei Jahre vergehen.

600 Elektro-PS (441 kW) sollen für grandiose Fahrleistungen sorgen, während 500 Kilometer elektrischer Reichweite und eine Ladezeit von 15 Minuten Alltagsnutzen auch für längere Strecken garantieren. Möglich macht dies eine Schnellladevorrichtung, die Dank 800 Volt Ladung die Batterie in kaum mehr als einer Viertelstunde an der Steckdose mit rund 80 Prozent der Akkuleistung versorgt. Im Normalmodus kommt die Studie induktiv über eine 400-Volt-Bodenplatte elektrisch wieder zu Kräften.

In knapp 3,5 Sekunden stürmt der Mission E auf Tempo 100, in unter zwölf Sekunden gehts auf Tempo 200. Eine Kamera im Innenspiegel erkennt den Fahrspass des Fahrers und gibt diesen als Emoticon im Cockpit wider, um wenn gewünscht mit Freunden via Social-Media-Kanäle geteilt zu werden. Weiter bietet das viertürige Coupé unter anderem vier Einzelsitze, ein innovatives Bedienkonzept mit Gesten- und Blickfunktionen sowie Allradantrieb und Vierradlenkung. Das soll auf einer imaginären Nordschleifenrunde eine Fahrzeit von unter acht Minuten ermöglichen.