Andreas Faust

Zur Lebenshälfte erhält Seats meistverkaufter SUV eine Auffrischung: Ab Herbst gibts den Arona mit minimalen optischen Änderungen, aber viel neuer Technik. Dazu gehört das Assistenzpaket Travel Assist mit Spurhalte- und Spurwechselassistent, Verkehrszeichenerkennung, selbsttätigem Einparken und adaptivem Tempomaten mit Abstandshalter per Radar.

Ausserdem gibts im neu gestalteten Cockpit mit Smartphone-Integration und Sprachsteuerung Seats neues Infotainment: Auf den Zuruf «Hola Hola!» lassen sich Navi, Anrufe oder Radio per Sprachbefehl steuern. Antriebsseitig bleibts bei den bekannten Motoren zwischen 90 und 150 PS; darunter auch eine Variante mit CO₂-reduziertem Erdgasmotor. Diesel gibts im Arona längst nicht mehr; auch Allrad ist nicht erhältlich. Und elektrifizierte Versionen dürften mit der nächsten Generation kommen. Die Preise sind noch nicht bekannt.