Kaum ein Tag vergeht, an dem kein Autobauer ein neues Elektro-Modell ankündigt. Nun ist Opel dran und verkündet, dass bis im Jahr 2024 von jedem Modell eine elektrifizierte Variante kommt. Den Anfang macht nun der Grandland X, der grösste SUV der Marke. Als erster Opel auf französischer Plattform von Mutterkonzern PSA (Peugeot/Citroën/DS) geht der SUV ab Anfang 2020 auch als teilelektrische Plug-in-Hybrid-Variante an den Start.
Bis zu 50 E-Kilometer
Im Grandland X Hybrid4, wie das Modell offiziell heisst, spannt ein 1,6-Liter-Turbobenziner (200 PS) mit zwei Elektromotoren – je einer an Front- und Hinterachse – zusammen. Das Resultat: 300 PS Systemleistung und – das gabs beim Grandland X bisher nicht – endlich auch Allradantrieb. Dank der 13,2-kWh-Batterie unter den Rücksitzen fährt der SUV bis zu 50 Kilometer rein elektrisch und soll laut Norm dadurch nur 2,2 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Insgesamt kann der Fahrer dabei aus vier verschiedenen Fahrmodi wählen: Elektro, Hybrid, Allrad und Sport – je nach Fahranforderungen.
Neue E-Modelle bis 2021
Der Verkaufsstart des ersten Plug-in-Hybrids von Opel ist bereits für die kommenden Wochen geplant. Preise gibt der deutsche Autobauer aber noch nicht bekannt. Der neue Grandland X Hybrid4 ist dabei das erste Modell einer ganzen Reihe elektrifizierter Fahrzeuge. Zusätzlich zum Ampera-e, der weiterhin im Programm ist und noch auf der alten GM-Plattform aufbaut, wird Opel weltweit innerhalb von 20 Monaten den Corsa der nächsten Generation, den neuen Zafira Life, den neuen Transporter Vivaro und den Nachfolger des Mokka X einführen – jedes Modell auch als rein batterieelektrische Version.