Respekt! Der Morgan Plus 4 wird seit 1950 durchgehend hergestellt und ist damit eines der am längsten produzierten Autos der Welt. Ein stolzes Jubiläum, welches der kleine britische Hersteller auch zu feiern weiss. Daher lanciert er nach 65 Jahren nun eine Sportversion des Plus 4.

Morgans hauseigene Rennsportabteilung AR Motorsport hat das Tuning für den AR Plus 4 übernommen. Selbstverständlich ohne den berühmten Rahmen aus Eschenholz anzutasten, der noch wie einst bei Kutschen gefertigt wird, und an dem die Karosseriebleche befestigt werden. Dieser Holzrahmen ist das Herzstück des von Hand gefertigten, äusserst leichten und somit sehr agilen Roadsters.

Neu ist dafür das Fahrwerk mit verstellbaren Dämpfern. Zudem wurden die Bremsen verstärkt und das Chassis überarbeitet. Optisch sind die Veränderungen jedoch kaum erkennbar. Noch immer sieht der Morgan Plus 4 abgesehen von den LED-Lichtern praktisch gleich aus wie vor 65 Jahren und verströmt dadurch einen nostalgischen Charme.

Und wie es sich für eine Sportversion gehört, hat die auf 50 Stück limitierte Sonderserie auch mehr Leistung. Im AR Plus 4 quetschten die Ingenieure 225 PS aus dem Zweiliter-Vierzylinder. Im Standardmodell leistet er «nur» 154 PS, was bei 927 Kilo aber auch schon für rasante Fahrten reicht. Die Preise für die Sonderserie starten bei umgerechnet 83'000 Franken.