Maserati Quattroporte: Erste Fahrt
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Maserati schärft sein Flaggschiff Quattroporte nach. Neben aggressiverem Auftritt und viel Eleganz im Innern gibts auch diverse technische Updates.
Publiziert: 25.06.2016 um 00:00 Uhr
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Aktualisiert: 11.09.2018 um 14:30 Uhr
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Jürg A. Stettler

Schuhe von Scarosso, Hosen von Armani oder Anzüge von Brioni – Stil hatten die Italiener schon immer. Auch der neuste Anzug des Maserati Quattroporte sitzt!

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Maserati Quattroporte
Foto: Werk

Das Heck des Flaggschiffs ähnelt dem kleineren Ghibli und kaschiert gekonnt die stattliche Grösse (LxBxH: 5,26 x 1,95 x 1,48 m). Die Front des überarbeiteten Quattroporte wirkt durch den mächtigen Kühlergrill mit vertikalen Chromelementen, der sich für bessere Aerodynamik gar automatisch schliesst, leicht aggressiver.

Verwöhnprogramm

Im Innern verwöhnt die üppig mit Holz, Leder oder gar exklusiver Zegna-Seide ausgeschlagene Limousine selbst im Fond mit sehr viel Platz. Gelungen ist auch das Cockpit mit dem nun grösseren 8,4-Zoll-Multimedia-Bildschirm – dank des neuen doppelten Drehdrückreglers arbeitet man sich jetzt schneller durch die Menüs.

Im edlen Innenraum gibts ein grosses Display sowie viel Holz und Leder.
Foto: Werk

Für den Antrieb sorgen weiterhin ein V6-Turbodiesel (275 PS), zwei V6-Benziner (neu: 350 oder 410 PS) sowie der souveräne V8-Benziner (530 PS). Als Option gibts für den 410-PS-Benziner 4x4, ansonsten ist man im Quattroporte gediegen bis sportlich mit Heckantrieb unterwegs.

Sportiv oder luxuriös

Der elegante Italiener liegt prima auf der Strasse, kann aber in schnell gefahrenen Kurven sein Gewicht von rund 1900 Kilo nicht kaschieren. Dafür gibts nun endlich auch beim Flaggschiff adaptiven Tempomat, Totwinkel-, Spurhalte- oder automatischen Notbremsassistenten sowie Querverkehrsüberwachung.

Zu haben ist der Quattroporte neu in zwei Ausstattungslinien (GranLusso = luxuriös, GranSport = sportiv). Seine Preise starten im Juli ab 103'650 Franken.

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