Kompakt-SUVs auf dem Vormarsch

Warum die Kleinen in der Schweiz die Grössten sind

Die Kleinen sind die Grössten: Immer mehr Hersteller setzen nebst den klassischen SUVs (Sport Utility Vehicles) auf eine Kombination aus SUV und Kleinwagen. Hohe Benzinpreise, Platzmangel und erhöhtes Umweltbewusstsein haben diese Entwicklung befeuert. Denn: geringeres Gewicht bedeutet auch kleineren Verbrauch.

Hinzu kommt ein Trend, der seit einigen Jahren zu beobachten ist: Galt ein Auto früher als Statussymbol, spielen heute beim Kauf pragmatischere Gründe eine Rolle. Ein Fahrzeug soll vor allem den Alltag erleichtern – und über die entsprechenden Fähigkeiten und Tools verfügen, wie die unten stehende Übersicht zeigt.

Für viele Autofahrerinnen und Autofahrer vereinen die kleineren SUVs das Beste aus beiden Welten. Verkaufsstatistiken bestätigen diese Entwicklung. «Jedes dritte der 15 Topmodelle des vergangenen Jahres war ein Kompakt-SUV», sagt Christoph Wolnik, Mediensprecher von Auto Schweiz. Es lasse sich generell feststellen, dass die Zahl der angebotenen Modelle dieses Formats in den vergangenen Jahren zugenommen habe. «Dasselbe gilt für deren Immatrikulationszahlen.»

Kompakt-SUVs punkten bei Herrn und Frau Schweizer mit einer ganzen Reihe von Vorteilen. Zunächst mit einem umfassenden Raumangebot innen: Die Autos bieten viel Bein- und Kopffreiheit für alle Fahrgäste, genug Platz für Kind und Kegel und einen grossen Kofferraum, in dem sich Hobby- und Sportutensilien oder auch eine Hundebox verstauen lassen.

Kompakter Alleskönner: Mitsubishi ASX mit «High Five»-Paket

Den ASX gibt es in zehn verschiedenen Modellvarianten. Der Mini-SUV von Mitsubishi bietet eine breite Palette an Antriebsoptionen, einschliesslich PHEV, sowie die neusten Sicherheits- und Fahrzeugtechnologien. Jede Modellvariante verfügt nebst dem umfangreichen Standardequipment zusätzlich das «High Five»-Paket: 5 Jahre Fahrzeuggarantie, 5 Jahre Free Service, 5 Jahre Garantie auf Originalzubehör, 5 Jahre MAP Mitsubishi Assistance und 5 Jahre Lackgarantie. Die Richtlinien zum Free Service findest du hier.

Den ASX gibt es in zehn verschiedenen Modellvarianten. Der Mini-SUV von Mitsubishi bietet eine breite Palette an Antriebsoptionen, einschliesslich PHEV, sowie die neusten Sicherheits- und Fahrzeugtechnologien. Jede Modellvariante verfügt nebst dem umfangreichen Standardequipment zusätzlich das «High Five»-Paket: 5 Jahre Fahrzeuggarantie, 5 Jahre Free Service, 5 Jahre Garantie auf Originalzubehör, 5 Jahre MAP Mitsubishi Assistance und 5 Jahre Lackgarantie. Die Richtlinien zum Free Service findest du hier.

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Trotzdem sind die Kompakt-SUVs nicht voluminös in ihren Dimensionen. Sie basieren in der Regel auf Modellen der Kompaktklasse und sind auch nicht viel länger: meist zwischen 4,1 und 4,6 Meter. Dies ist im Vergleich zum klassischen SUV besonders im Stadtverkehr oder in engen Parkhäusern von Vorteil. «Die Aussenmasse sind so definiert, dass man ohne Probleme parkieren kann und trotzdem im Innenraum keine Kompromisse eingehen muss», erklärt Jan Wernli, Marketing Specialist bei Mitsubishi Schweiz.

Ein weiterer Pluspunkt dieser Fahrzeuge ist die höhere Fahrposition. «Diese gewährleistet ein angenehmes Einsteigen», so Jan Wernli. «Dazu kommt die sehr gute Übersicht, die durch die erhöhte Sitzposition entsteht, welche für zusätzliche Sicherheit im Alltagsverkehr sorgt.»

Dank dieser Kombination eignet sich der Kompakt-SUV auch für praktisch alle Einsatzgebiete und Autotypen, von Singles über Paare bis zu Familien. Von Technikbegeisterten über Sportliche bis hin zu Fans grossen Komforts. Und für den Stadtalltag gleichermassen wie für den Weekendausflug ins Grüne, sprich: Enge Gassen meistert der Mini-SUV genauso wie – dank seiner grosszügigen Bodenfreiheit – Feldwege und Schotterstrassen.

Kompakt-SUVs bieten viel Auto auf wenig Raum. Und das auch zu einem meistens kompakten Preis. Das Gros der Crossover-Modelle bewegt sich im Kostenspektrum zwischen 25’000 und rund 45’000 Franken.

Es sind alles Attribute, wie sie auch auf den neuen Mitsubishi ASX zutreffen. Der SUV der B-Kategorie vom japanischen Autohersteller wurde speziell für den europäischen Markt konzipiert – und spricht dank zehn verschiedener Modellvarianten jegliche Autofahrertypen an. Hinzu kommt eine verschiebbare Rückbank, die dafür sorgt, dass entweder die Mitreisenden mehr Platz haben oder dann der Kofferraum von 332 auf 401 Liter ausgedehnt werden kann. Preislich bewegt sich der Mitsubishi ASX am unteren Rand der erwähnten Range. Er beginnt bei 24’990 Franken.