«Sehr dynamisch für einen Van!», freuen wir uns nach der ersten Probefahrt im Prototypen des 2er Active Tourer mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. «Das ist auch kein Van, sondern ein Sports Activity Tourer!», ermahnen uns die BMW-Verantwortlichen scherzend. Auch wenn die Segment-Bezeichnungen der Bayern immer skurriler werden – Autos bauen können sie.

Nach X5 und dem 3er erhält Anfang 2016 auch der 2er-Van ein Doppelherz aus Verbrenner- und E-Motor. Der Clou: Während der 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner (136 PS) die Vorderräder antreibt, sitzt das E-Aggregat (65 kW/88 PS) an der Hinterachse. Bei Bedarf ist der Active Tourer so also ein 4x4 mit einer Systemleistung von 220 PS und 385 Nm. In der Sportstellung der Steptronic-Automatik dauert der Sprint auf 100 km/h nur 6,5 Sekunden – und der Van wird zum richtigen Sportler!

Neben dem Mischbetrieb kann der 2er aber auch im Modus «Max eDrive» bis zu 38 km rein elektrisch fahren. Praktisch in der Stadt oder zum Pendeln. Die Batterie kann dann abends in rund drei Stunden an der heimischen Steckdose geladen werden. Kombiniert soll der Plug-in laut Normzyklus mit knapp zwei Litern Benzin auf 100 km auskommen – in der Praxis dürften es allerdings mindestens sechs Liter sein. Preise nennt BMW noch keine. Sie dürften aber auf Niveau des 225i starten, also bei rund 45'000 Franken.