Innert Kürze aus dem Nichts auf Platz 1! Das sind Erfolge, wie man sie bei Porsche gerne sieht. Praktisch über Nacht hat sich der sportliche Kompakt-SUV Macan vor vier Jahren zum Porsche-Bestseller entwickelt. In der Schweiz glückte ihm gar, was dem grösseren Bruder Cayenne und der Limousine Panamera bislang verwehrt blieb: Er hat die Ikone 911 vom Verkaufsthron gestossen. Seit seiner Einführung 2014 war der Macan jedes Jahr der meistverkaufte Porsche der Schweiz und führt auch dieses Jahr die Rangliste wieder an!
Leuchtendes Heck
Damit dem so bleibt, enthüllt Porsche jetzt den überarbeiteten Macan. Dabei überrascht nicht, dass sich das Erfolgsmodell optisch kaum verändert hat. Der neue Macan ist vor allem am durchgehenden Leuchtenband am Heck zu erkennen, wie es schon einige 911er-Varianten oder der Cayenne haben. Die Änderungen an der Front sind dezent ausgefallen, und neu verfügt der Macan serienmässig über LED-Scheinwerfer.
Vernetztes Cockpit
Auch im Cockpit profitiert der sportliche SUV von den Fortschritten seiner Brüder Cayenne und Panamera. Er bekommt das neue Multimediasystem mit elf Zoll grossem Touchscreen. Damit ist der Macan serienmässig voll vernetzt, und es stehen Online-Navigation und Echtzeit-Staumeldungen zu Verfügung. Im Stau unterstützt der Stauassistent den Fahrer auch mit Lenkeingriffen.
Fliegt der Diesel raus?
Am Fahrwerk nahm Porsche nur Feintuning vor. Dadurch sollen sich Stabilität und Komfort verbessert haben. Zu den Motoren gibts noch keine Infos. Insider wollen aber wissen, dass es den neuen Macan im Gegensatz zur Konkurrenz (Audi Q5, BMW X4, Mercedes GLC Coupé) nicht mehr mit Dieselantrieb geben wird. Auch ein Plug-in-Hybrid dürfte wegen der dafür bereits zu alten VW-Konzernplattform darunter nicht kommen. Dafür dürften die Benzinermotoren etwas leistungsstärker werden.
Der Verkauf des neuen Porsche Macan startet in der Schweiz im Herbst. Die Preise sind noch nicht bekannt.