BMW 8er Concept
Scharfes Teil

BMW wartet am berühmten Concorso d'Eleganza in Como (I) mit einem wahren Designkracher auf. Der 6er war gestern, das neue Edelcoupé trägt bald wieder den Namen 8er.
Publiziert: 27.05.2017 um 23:41 Uhr
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Aktualisiert: 12.09.2018 um 13:02 Uhr
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BMW 8er Concept
Foto: Werk
Stefan Grundhoff

Im Rahmen des Concorso d'Eleganza am Comer See (I) enthüllt BMW das 8er Concept. Im Gegensatz zu bisherigen Studien soll diese aber schon nächstes Jahr Realität werden! Handelt es sich doch um eine seriennahe Version des neuen 8ers – und die sieht richtig scharf aus. Besonders markant ist die flache Front mit der überbreiten Niere und schmalen LED-Leuchten. Stark konturiert zeigen sich die Seitenlinie und das leicht zerklüftete Heck, das sich beim zukünftigen Serienmodell glatter präsentieren dürfte.

Scharfer Angriff

Die Konkurrenz von Aston Martin, Bentley und Maserati muss sich warm anziehen. Aber vor allem will BMW damit Mercedes wieder vom Premiumthron stossen. Nachdem der neue 7er schon die S-Klasse auf vielen Märkten überholt hat, soll zunächst ein Zwillingspärchen aus 8er Coupé und Cabrio Druck machen auf die Premiumkonkurrenz.

Im Serien-8er soll der Innenraum eine Mischung aus 5er und 7er sein, auf deren Technik das Luxus-Coupé basieren wird.
Foto: Werk

2018 kommt der 8er als Nachfolger des erfolgreichen 6ers. 2019 legt BMW dann noch ein viertüriges 8er Gran Coupé nach. Das hat Auswirkungen auf andere Modellreihen. Der bisherige 5er GT läuft aus und steigt bereits ab Ende dieses Jahres zum 6er GT auf.

Der Serien-8er!

Die Serienversion des BMW 8er Concept soll sportlicher und emotionaler sein, als die bisherige 6er-Reihe. Im Innenraum orientiert sie sich weitgehend an einem luxuriösen Mix aus 5er und 7er, mit denen er technisch eng verwandt ist. Im Vergleich zum bis zu zwei Tonnen schweren 6er dürfte der neue 8er um mehr als 100 Kilogramm abspecken und deutliche Aerodynamik-Vorteile haben.

Ab nächstem Jahr will BMW mit dem 8er, der als Coupé, Cabrio und GranCoupé kommt, Mercedes, Audi & Co unter Druck setzen.
Foto: Werk

Gesetzt sind modernste Turbotriebwerke mit sechs und acht Zylindern. Dazu gehören auch leistungsstarke Dieselmotoren. Und natürlich wirds auch einen M8 geben! Die bis zu 650 PS starke Sportversion kommt als Coupé, Cabrio sowie GranCoupé und dürfte Allrad haben. Leider scheint BMW, im Gegensatz zur Konkurrenz, aber vorerst auf einen imageträchtigen V12 zu verzichten.

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