Das neue Karosseriedesign kombiniert die Vorzüge einer 4-türigen Limousine und langem Radstand (3,13 Meter) mit der Eleganz einer flachen, Coupé-artigen Silhouette. Das Äussere präsentiert sich innovativ und elegant, während das Innere nach dem Konzept der japanischen Gastfreundschaft konzipiert wurde. Traditionelle japanische Ästhetik und Handwerkskunst treffen auf moderne Fahrzeug-Architrektur. Das Ergebnis: Ein aufregendes Innenraumdesign.
Multistage Hybrid System
Des weiteren ist das Modell mit der neuen Antriebstechnologie «Lexus Multistage Hybrid System» ausgestattet, welche die Fahrleistung des Hybridantriebs deutlich erhöht und eine ruckfreie Beschleunigung ermöglicht. Zudem wurde die Effizienz des Antriebs, im Vergleich zur bisherigen Lexus Hybrid-Technologie weiter gesteigert - was zu einem geringeren Emissionsausstoss führt.
Fahrleistungen auf V8-Niveau
Die maximale Systemleistung von 359 PS setzt sich aus einem 3.5-Liter-V6-Benzinmotor mit Dual VVT-i (Variable Valve Timing - intelligent) sowie zwei Elektromotoren zusammen. Die daraus resultierende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 5,4 Sekunden.
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