Mitsubishi Space Star: Schon der Name weckt Assoziationen an legendäre 1980er-Jahre Weltall-Kracher, wie Kampfstern Galactica oder Krieg der Sterne. Unendliche Weiten finden wir im 3,85 Meter lange Space Star entgegen dem einst von einem Mitsubishi-Kompaktvan übernommenen Modellnamen zwar nicht, aber auf der Rückbank haben auch Erwachsene für diese Liga gut Platz. Der Laderaum geht mit 156 bis 912 Liter für einen Kleinstwagen in Ordnung.
Das Wachstum von fünf Zentimeter Länge dient einem moderneren Auftritt. Die Front und das Heck des Bestsellers wurden komplett überarbeitet. Verschwunden ist das bisher etwas langweilige Gesicht. Neu sieht der Space Star schnittig aus und passt jetzt in die Reihe von Outlander, Eclipse Cross, ASX und L200. Eine gelungene Auffrischung für den kleinsten und wichtigsten Mitsubishi.
Ganz digital
Auch das Interieur wirkt frischer, und die genarbten Oberflächen verströmen mehr Wertigkeit. Dass es im preislich hart umkämpften Feld der Kleinstwagen bei Hartplastik bleibt, überrascht nicht. In den Konkurrenten wie VW Up, Kia Picanto oder Renault Twingo sieht es nicht anders aus.
Wie diese bietet auch der Space Star je nach Ausstattung ein Mutlimediasystem mit sieben Zoll grossem Touchscreen inklusive Apple CarPlay oder Android Auto sowie Digital-Radio (DAB+). Bei den Helfern sind neu Notbremsassistent samt Fussgängererkennung sowie ein Spurhalte- und ein Fernlicht-Assistent an Bord.
Richtig preiswert
Das bleibt beim Preis nicht ohne Folgen. Weil die bisherige Einstiegsversion «Pure» besser ausgestattet ist, steigt der Preis um 1000 Franken auf neu 10'950 Franken. Gleichzeitig führt Mitsubishi Schweiz mit dem Space Star «Entry» aber ein neues Basismodell ein, welches weiterhin bei 9950 Franken startet. Dieses hat allerdings weder Radio noch Zentralverriegelung.
Bei den Motoren bieten die Japaner zwei Dreizylinder mit 1,0 oder 1,2 Liter Hubraum sowie 71 PS (52 kW) oder 80 PS (59 kW) an. In der stärkeren Variante gehts in 12,8 Sekunden auf Tempo 100. Die Spitze liegt bei 180 km/h. Interessanter ist jedoch der Verbrauch, der bei nur 5,0 Liter auf 100 Kilometer liegt. In früheren Tests konnte der alte Space Star mit tiefem Durst punkten.
Schön komfortabel
Wer es bequem will, greift bei der stärkeren Variante zum CVT-Getriebe. Mit der Fünfgang-Handschaltung können wir dem Space Star gar etwas Temperament entlocken. Das Fahrwerk kommt mit einer malträtierten Asphaltdecke gut zurecht. Komfortabel, sparsam und wendig: Genau das wollen wir bei einem Kleinstwagen. Damit dürfte der Space Star Mitsubishis Bestseller bleiben.