Toyota e-Palette Alliance
Wenn der Laden zu Ihnen kommt

Toyota stellt an der Technikmesse CES in Las Vegas (USA) seine Vision des künftigen Handels vor. Kern davon ist ein variabler und autonomer E-Transporter!
Publiziert: 09.01.2018 um 21:29 Uhr
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Aktualisiert: 12.09.2018 um 21:30 Uhr
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Martin A. Bartholdi

Fast jeder hat schon mal eine Pizza bestellt und nach Hause liefern lassen. Trotz modernen Warmhaltemöglichkeiten schmeckt die Pizza aber nie gleich, wie wenn sie frisch aus dem Ofen kommt. Was aber, wenn die Pizza auf der Fahrt erst gebacken wird?

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Toyota e-Palette Alliance
Foto: Werk

Der clevere E-Transporter

Toyota will das in einer fernen Zukunft mit seinem e-Palette Concept (drei Längen zwischen drei und sieben Meter) möglich machen. Die Japaner zeigen diesen variablen und autonomen E-Transporter an der Technikmesse CES in Las Vegas. Der Innenraum lässt sich ganz auf die individuellen Bedürfnisse der Nutzerfirma trimmen.

Denkbar sind etwa mobile Hotels, wo die Fahrgäste schlafen können. Oder mobile Geschäfte, die zu den Kunden nach Hause fahren, damit die ihre Einkäufe direkt an der Haustür tätigen können. Weitere Einsatzbereiche wären z.B. mobile Restaurants, mobile Werkstätten und Büros, Busse oder klassische Lastwagen.

Das Toyota e-Palette Concept könnte täglich frische Produkte zum Markt in der Stadt liefern, ohne dass die Bauern ihren Hof verlassen müssen.
Foto: Werk

Schweizer hat ähnliche Idee

Das Konzept erinnert etwas an den Rinspeed Snap des Schweizer Visionärs Frank M. Rinderknecht, der ebenfalls an der CES zu sehen ist. Während der Snap allerdings aus zwei Einzelteilen besteht, ist das e-Palette Concept ein Fahrzeug, mit unterschiedlichen Ausstattungsmöglichkeiten.

Die Vision von Toyota sieht sogar mobile Infrastruktur für Events im Nirgendwo vor.

Grosse Partner

Bei Toyota steht nicht das Fahrzeug im Vordergrund, sonder die Mobilitäts-Strategie. Dafür arbeiten die Japaner in der Toyota e-Palette Alliance mit Amazon, Mazda, Pizza Hut und Uber sowie dem chinesischen Pendant DiDi zusammen. Bei den E-Transportern sollen die Kunden gar in der Lage sein, ihre eigene Software für autonomes Fahren verwenden zu können.

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