Die deutsche Umweltministerin Barbara Hendricks nur in wenigen Städten mit einem Fahrverbot für Dieselautos. (Archivbild)
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Zwar werde in 70 Städten der Stickoxid-Grenzwert überschritten. In 50 davon allerdings nur knapp, so dass auf Verbote als letztes Mittel verzichtet werden könne. Auf die 20 anderen Städte konzentriere sich zudem das Bundesprogramm «Saubere Luft». Dieses sieht unter anderem Umrüstungen von Bussen und Verbesserung der Verkehrsflüsse vor.
Wenn es trotzdem Diesel-Fahrverbote gebe, müssten die Kommunen aber ein Instrument wie die «Blaue Plakette» an die Hand bekommen, sagte Hendricks. Dies sei nötig, um sauberere Autos von Dieseln mit hohem Stickoxid-Ausstoss unterscheiden und Verbote kontrollieren zu können. (SDA)